Improving Vehicle Dynamics: A Fractional-Order PI<i><sup>λ</sup></i>D<i><sup>μ</sup></i> Control Approach to Active Suspension Systems
This paper presents a comprehensive vehicle model featuring an active suspension system integrated with semi-active seat and engine mounting controls. The time-domain stochastic excitation of the four tires was modeled using the filtered white noise method, and the required road excitation was simul...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , , |
|---|---|
| التنسيق: | Artigo |
| اللغة: | Inglês |
| منشور في: |
MDPI AG
2025-03-01
|
| سلاسل: | Machines |
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://www.mdpi.com/2075-1702/13/4/271 |
| الوسوم: |
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|