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Nuevo par de engranajes no circulares para reducir las aceleraciones del eje: Comparación con engranajes sinusoidales y elípticos

Se presenta un nuevo par de engranajes no circulares para obtener pequeñas aceleraciones del eje. Las formas de los engranajes pueden ser controladas dependiendo de la máxima aceleración y suavidad de los contornos requeridos. Se hace una comparación con engranajes elípticos y sinusoidales. Los resu...

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Dades bibliogràfiques
Autors principals: Libardo Vicente Vanegas Useche, Magd M. Abdel Wahab, Graham A. Parker
Format: Artigo
Idioma:Inglês
Publicat: Universidad Nacional de Colombia 2016-09-01
Col·lecció:Dyna
Matèries:
Accés en línia:https://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/49170
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