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Hacia una movilidad urbana más eficiente

Este estudio aborda la optimización del tráfico vehicular en una intersección de la ciudad de Tuxtepec, Oaxaca, aplicando un modelo de líneas de espera (M/M/S) y simulación Monte Carlo. Se realizaron observaciones en campo para obtener datos sobre tiempos de llegada de vehículos y tiempos de servic...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rodrigo Compañ Sarmiento, Janeth Rodriguez Campechano, Valeria de Jesus Lorenzo Gamboa, Nayeli Sareli Cantero García, Estefany Bichi Delgado
Formato: Artigo
Lenguaje:Inglês
Publicado: Universidad Veracruzana 2024-10-01
Colección:Interconectando Saberes
Materias:
Acceso en línea:https://is.uv.mx/index.php/IS/article/view/2887
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