A Comparative Experimental Analysis of Natural Gas Dual Fuel Combustion Ignited by Diesel and Poly OxyMethylene Dimethyl Ether
Dual-fuel low-temperature combustion is a possible solution for alleviating the tradeoff between oxides of nitrogen and soot emissions in conventional diesel combustion, albeit with poor combustion stability, high carbon monoxide, and unburned hydrocarbon emissions at low engine loads. The present w...
Đã lưu trong:
| Những tác giả chính: | , , , , , |
|---|---|
| Định dạng: | Artigo |
| Ngôn ngữ: | Inglês |
| Được phát hành: |
MDPI AG
2024-04-01
|
| Loạt: | Energies |
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://www.mdpi.com/1996-1073/17/8/1920 |
| Các nhãn: |
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
