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Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras

O presente estudo tem o objetivo de avaliar o gap crítico e o follow-up headway para rotatórias brasileiras e comparar com estudos estrangeiros. Para tanto, foram selecionadas três rotatórias brasileiras de duas faixas de circulação e de entrada. Para a obtenção de gaps críticos foram utilizados cin...

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Auteurs principaux: Diego Fernandes Neris, Antonio Clóvis Pinto Ferraz, Ana Paula Camargo Larocca
Format: Artigo
Langue:Inglês
Publié: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2019-12-01
Collection:Transportes
Sujets:
Accès en ligne:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1866
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