Desempeño dinámico y energético de un autobús operando con gas natural vehicular
En este artículo se calculó la potencia teórica requerida por un vehículo para cuatro casos de funcionamiento (2 velocidades y dos pendientes diferentes) con la ayuda de la dinámica longitudinal. Mediciones experimentales del consumo instantáneo de combustible, en conjunto con las potencias teóricas...
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| Principais autores: | , , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Inglês |
| Publicado em: |
Universidad de Antioquia
2010-01-01
|
| coleção: | Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia |
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43016341008 |
| Tags: |
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