kod QR

Research on Variable Voltage Charging Regenerative Braking of Dual-Rotor in-Wheel Motor

In order to meet the complex driving and braking conditions of automobiles, a highly efficient dual-rotor in-wheel motor (DRIWM) structure suitable for various driving and braking conditions of automobiles is proposed. To improve the energy recovery efficiency of variable voltage charging regenerati...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
Główni autorzy: Liwei Zhang, Teng Qin, Lei Yuan
Format: Artigo
Język:Inglês
Wydane: IEEE 2024-01-01
Seria:IEEE Access
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:https://ieeexplore.ieee.org/document/10507826/
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!