航空四芯线缆雷电耦合特性仿真与试验分析
<span id="ChDivSummary" name="ChDivSummary" class="abstract-text">针对航空四芯线缆的雷电耦合特性，将仿真分析与试验验证相结合，采用电磁仿真软件建立整机内置四芯线缆模型，依据SAE ARP 5412设置雷电激励，参照RTCA DO-160 G第22章，搭建四芯线缆雷电耦合试验平台，开展航空四芯线缆雷电耦合仿真与试验。研究了雷电进入机身内部的耦合方式、不同雷电波形的作用效果、不同的雷电电流幅值、芯线不同的端接状态等对四芯线缆雷电耦合特性的影响。研究结果表明，四芯线缆雷电耦合仿真与试验结果的时频特性趋势一致性好、但幅值存在差异。在无芯...
Tallennettuna:
| Päätekijät: | , , , , |
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| Aineistotyyppi: | Artigo |
| Kieli: | Chinês |
| Julkaistu: |
Editorial Department of Insulators and Surge Arresters
2023-01-01
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| Sarja: | Dianci bileiqi |
| Aiheet: | |
| Linkit: | http://www.dcblq.com/thesisDetails#10.16188/j.isa.1003-8337.2023.06.020 |
| Tagit: |
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