Atraso de pedestres em travessias semaforizadas: uma comparação entre as modelagens pelo HCM e pelo microssimulador VISSIM
Com o aumento da atenção ao transporte não-motorizado, a modelagem do tráfego de pedestres em travessias urbanas tem sido tema crescente na literatura. Uma das principais medidas de desempenho utilizadas para avaliar o desempenho operacional de travessias é o atraso, que é definido como o tempo de e...
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| Principais autores: | , , , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Inglês |
| Publicado em: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2019-04-01
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| Colecção: | Transportes |
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1581 |
| Tags: |
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