EL FERROCARRIL Y LA ESTRUCTURA LINEAL, BOGOTÁ, 1889-1938
<p>Hacia finales del siglo XIX e inicios del siglo XX Bogotá iniciaba un cambio en su estructura morfológica y social a causa de la aparición de las primeras manifestaciones de elementos tecnológicos y mecanismos propios del progreso de Europa Occidental, transformando así los conceptos e ideologías...
I tiakina i:
| Kaituhi matua: | |
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| Hōputu: | Artigo |
| Reo: | Inglês |
| I whakaputaina: |
Universidad Católica de Colombia
2007-01-01
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| Rangatū: | Revista de Arquitectura (Bogotá) |
| Ngā marau: | |
| Urunga tuihono: | https://editorial.ucatolica.edu.co/ojsucatolica/revistas_ucatolica/index.php/RevArq/article/view/791 |
| Ngā Tūtohu: |
Kāore He Tūtohu, Me noho koe te mea tuatahi ki te tūtohu i tēnei pūkete!
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