kod QR

The wear resistance research of the rail contact surface depending on the grinding process

Background. Continuous mechanical loads on the rails during its contact with the wheel lead to an accumulation of residual stresses in the surface layers of the rails, resulting in fast-growing fatigue cracks. In addition, the interaction of the wheel and the rail leads to micro-and macro-slip durin...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
Główni autorzy: Pavlo Protsenko, Yurii Borodii, Mykola Bobyr, Eckart Uhlmann, Janis Thalau, Pavlo Lypovka
Format: Artigo
Język:Inglês
Wydane: National Technical University of Ukraine "Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute" 2019-12-01
Seria:Mechanics and Advanced Technologies
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:http://journal.mmi.kpi.ua/article/view/181036
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!