Improving Vehicle Ride and Handling Using LQG CNF Fusion Control Strategy for an Active Antiroll Bar System
This paper analyses a comparison of performance for an active antiroll bar (ARB) system using two types of control strategy. First of all, the LQG control strategy is investigated and then a novel LQG CNF fusion control method is developed to improve the performances on vehicle ride and handling for...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , , |
|---|---|
| التنسيق: | Artigo |
| اللغة: | Inglês |
| منشور في: |
Wiley
2014-01-01
|
| سلاسل: | Abstract and Applied Analysis |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://dx.doi.org/10.1155/2014/698195 |
| الوسوم: |
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
