Kajian Aerodinamika Pada Model Kendaraan dengan Penerapan Kontrol Aktif Suction
<p>As the air flow reaches the rear part of the vehicle the flow will undergo separation generated by friction and fluid viscosity, and creating wake, considerably large turbulent area with low pressure at the rear of the vehicle which results in pressure drag which can reduce vehicle performance. T...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , , |
|---|---|
| التنسيق: | Artigo |
| اللغة: | Inglês |
| منشور في: |
Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Andalas
2021-04-01
|
| سلاسل: | Metal: Jurnal Sistem Mekanik dan Termal |
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://metal.ft.unand.ac.id/index.php/metal/article/view/152 |
| الوسوم: |
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
