Conclusion de la seconde partie
La rue des années 1950 à 1980 est ainsi marquée par un paradigme d’optimisation de l’espace viaire, avec des aménagements qui visent à en maximiser les usages circulatoires. Elle devient un espace binaire entre une chaussée modernisée pour un débit maximum de flux automobiles et des trottoirs revus...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Chapter |
| Idioma: | Francês |
| Publicado em: |
Éditions de la Sorbonne
2023
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| Acesso em linha: | https://doi.org/10.4000/books.psorbonne.112526 https://hdl.handle.net/20.500.13089/w3z2 https://books.openedition.org/psorbonne/112526 |
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