Chapitre 1. Les rues avant l’automobile : années 1850-1920
La ville n’a pas attendu l’automobile pour être adaptée aux mutations des transports, même si le cheval semble complètement ignoré par les techniciens comme problématique d’aménagement d’infrastructures. La question se pose en fait dès l’arrivée du tramway, invention américaine qui se généralise dan...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Chapter |
| Idioma: | Francês |
| Publicado em: |
Éditions de la Sorbonne
2023
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| Acesso em linha: | https://doi.org/10.4000/books.psorbonne.112477 https://hdl.handle.net/20.500.13089/w3yt https://books.openedition.org/psorbonne/112477 |
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