La rénovation urbaine comme occasion de réduire les inégalités face à la sécurité des déplacements
Des recherches récentes montrent que les quartiers défavorisés enregistrent davantage d’accidents de la route que les autres. Les facteurs avancés sont la faible part d’espaces de loisirs, d’importants niveaux de trafic et l’absence de traversées sécurisées pour les piétons. Agir sur la morphologie...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Artigo |
| Veröffentlicht: |
Université de Lille
2012
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | https://doi.org/10.4000/tem.1639 https://hdl.handle.net/20.500.13089/l8w0 https://journals.openedition.org/tem/1639 |
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