Vitesse et aménagement des territoires : lien ad-hoc ou relation absolue ? Le cas de la ligne Paris-Normandie

L’article se fonde sur l’étude précise du cas de l’agglomération de Rouen et du projet de ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN), ou « LGV Paris-Normandie ». Nous nous interrogeons tout d’abord sur la notion de grande vitesse ferroviaire, qui a évolué depuis son apparition au Japon au milieu des anné...

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Bibliografische gegevens

Hoofdauteurs:	Mathieu-Huber, Dominique, Lelouard, Yann
Formaat:	Artigo
Taal:	Francês
Gepubliceerd in:	Rails & histoire 2015
Onderwerpen:	chemin de fer France aménagement grande vitesse Rouen développement régional transport régional Normandie high speed railways spatial planning regional development regional transport Normandy
Online toegang:	https://doi.org/10.4000/rhcf.3147 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9iq https://journals.openedition.org/rhcf/3147
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