Lille : de l’impasse au carrefour de premier niveau ou comment utiliser un nouveau réseau à son profit ?

Au sein du réseau ferré français du xixe siècle et pour les liaisons à grande distance, Lille, coincée à quelques kilomètres de la frontière belge, était progressivement devenue une sorte de terminus en impasse à partir de Paris, depuis la suppression des liaisons internationales entre la Suisse et...

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Detalhes bibliográficos

Autor principal:	Auphan, Etienne
Formato:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicado em:	Rails & histoire 2018
Assuntos:	aménagement du territoire tunnel sous la Manche Lille réseau ferré réseau à grande vitesse Channel tunnel railway network high-speed network urban and country planning
Acesso em linha:	https://doi.org/10.4000/rhcf.3093 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9il https://journals.openedition.org/rhcf/3093
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