La vitesse perçue à travers les différentes facettes du temps : exemple illustré de la SNCF au cours de la seconde moitié du XXe siècle
Depuis le début des années 1950, la SNCF a fait de la vitesse son principal agent de valorisation. Mais le concept de vitesse a fait l’objet d’expressions diverses en fonction des époques. C’est que la notion de temps, intrinsèque à celle de vitesse, revêt plusieurs facettes successivement mises en...
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| Главный автор: | |
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| Формат: | Artigo |
| Язык: | Francês |
| Опубликовано: |
Rails & histoire
2015
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| Предметы: | |
| Online-ссылка: | https://doi.org/10.4000/rhcf.3043 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k9ic https://journals.openedition.org/rhcf/3043 |
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