À propos de quelques représentations répandues du chemin de fer français et de ses agents
La SNCF serait immobile, elle ne bougerait (très peu) que selon ses propres lois, elle ne serait qu’archaïsme... ou que modernité.Or il semble plutôt que la SNCF fasse coexister mais surtout collaborer l’archaïsme et la modernité, comme on le voit à travers le ballast : on peut inventer un prototype...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Μορφή: | Artigo |
| Γλώσσα: | Francês |
| Έκδοση: |
Rails & histoire
2007
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://doi.org/10.4000/rhcf.157 https://hdl.handle.net/20.500.13089/k93i https://journals.openedition.org/rhcf/157 |
| Ετικέτες: |
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
