La signalisation maritime en Tunisie (1881-1920) ou les phares de la présence coloniale

Deux ans après le débarquement des troupes françaises en Tunisie, dès 1883, le résident Paul Cambon a nommé un inspecteur général des Ponts et Chaussées à la tête de la direction des Travaux publics du protectorat. Alors que les ingénieurs hydrographes de la Marine se chargent de connaître la bathym...

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Detalles Bibliográficos

Autor Principal:	Fichou, Jean-Christophe
Formato:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicado:	Presses Universitaires de Provence 2010
Assuntos:	navigation reconnaissance hydrographique signalisation maritime phares colonisation Navigation hydrographic reconnaissance sea beaconing lighthouses colonization
Acceso en liña:	https://doi.org/10.4000/remmm.6982 https://hdl.handle.net/20.500.13089/jt5z https://journals.openedition.org/remmm/6982
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