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Un siècle et demi de mutations techniques au dépôt-atelier SNCF de Béziers (1858-2001)

Créés à la fin du XIXe siècle par la Cie du Midi sur des emprises héritées du chemin de fer de Graissessac, le dépôt et les ateliers de Béziers, dont les bâtiments revêtent aujourd’hui un intérêt patrimonial certain, s’orientèrent très tôt vers les tractions électrique (1931) et diesel (1951). Dès l...

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Autor principal: Marassé, Philippe
Formato: Artigo
Idioma:Francês
Publicado em: Région Occitanie 2020
Assuntos:
chemin de fer
Cie du chemin de fer de Graissessac à Béziers
Cie des chemins de fer du Midi
SNCF
dépôt de locomotives
atelier du matériel ferroviaire
traction à vapeur
électrification
traction électrique
BB Midi
traction diesel
chemins de fer d’intérêt local de l’Hérault
Coferna
entretien
révision
réparation
machine-outil
outillage
force motrice
Éts Fouga
atelier directeur
centre d’apprentissage
ligne de la Cerdagne
railroad
Graissessac to Béziers railway company
Midi railway company
SNCF (French Railway Board)
locomotive depot
steam traction
electric traction
diesel traction
Hérault railways
railway rolling stock workshop
machine tool
workshop manager
learning centre
Cerdanya line
Acesso em linha:https://doi.org/10.4000/pds.4071
https://hdl.handle.net/20.500.13089/iwv9
https://journals.openedition.org/pds/4071
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