Les chemins de fer atmosphériques. Deuxième partie
En France, l’enthousiasme atmosphérique des années 1840 gagna le gouvernement qui, craignant d’être en retard sur une nouvelle révolution dans les chemins de fer, se décida à subventionner un essai officiel du système. Cet essai fut confié à la Compagnie du Paris-Saint-Germain, qui construisit une l...
Sparad:
| Huvudupphov: | |
|---|---|
| Materialtyp: | Artigo |
| Språk: | Francês |
| Utgiven: |
Ministère de la Culture
2009
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| Ämnen: | |
| Länkar: | https://doi.org/10.4000/insitu.4236 https://hdl.handle.net/20.500.13089/h3dq https://journals.openedition.org/insitu/4236 |
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