Analyse multi-méthodes de la déstabilisation d’un pylône de remontée mécanique implanté sur un glacier rocheux des Alpes françaises
La station de Val Thorens (Savoie, France) concentre plus de 79 composantes de remontées mécaniques en contexte de permafrost probable. Au cours de la dernière décennie, trois d’entre elles (deux gares amont et un pylône), situées vers 3 000 m d’altitude, ont subi des déstabilisations partielles néc...
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| Principais autores: | , , , , |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Francês |
| Publicado em: |
Groupe français de géomorphologie
2019
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://doi.org/10.4000/geomorphologie.12945 https://hdl.handle.net/20.500.13089/gitz https://journals.openedition.org/geomorphologie/12945 |
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