L’accessibilité au commerce… quand le réseau de transport fait défaut ?

L’accroissement de la dépendance automobile des ménages, notamment pour les fréquentations commerciales a renforcé les inégalités de mobilité en accentuant les problèmes d’accessibilité aux ressources urbaines des ménages non ou faiblement motorisés. Pourtant la mobilité est une condition primordial...

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Bibliografische gegevens

Hoofdauteur:	Hani, Mohamed
Formaat:	Artigo
Taal:	Francês
Gepubliceerd in:	Université de Lille 2016
Onderwerpen:	mobilité accessibilité commerce inégalité transport en commun politique de la ville Le Havre mobility accessibility inequality public transport policy of the city
Online toegang:	https://doi.org/10.4000/eps.6324 https://hdl.handle.net/20.500.13089/ftl4 https://journals.openedition.org/eps/6324
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