Desserte ferroviaire à grande vitesse, activation des ressources spécifiques et développement du tourisme : le cas de l’agglomération rémoise

La LGV est-européenne a été mise en service le 10 juin 2007. Les acteurs économiques des territoires desservis attendent beaucoup de cette arrivée notamment en matière de développement des tourismes urbain et d’affaires. Mais un tel développement n’est pas automatique. C’est l’appropriation collecti...

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Detalhes bibliográficos

Principais autores:	Bazin, Sylvie, Beckerich, Christophe, Delaplace, Marie
Formato:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicado em:	Société Royale Belge de Géographie 2010
Assuntos:	tourism High-Speed Rail Service innovation specific resources collective appropriation tourisme desserte ferroviaire à grande vitesse ressources spécifiques appropriation collective
Acesso em linha:	https://doi.org/10.4000/belgeo.6669 https://hdl.handle.net/20.500.13089/d7u1 https://journals.openedition.org/belgeo/6669
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