Désirs de gares TGV : du projet des édiles locaux au “désaménagement” du territoire

Le TGV a suscité en France, à côté de gares urbaines assez bien insérées en ville, des gares “exurbanisées”, stations de plein champ, créées de toutes pièces et bien souvent à la demande d’élus locaux. Ceux-ci en attendaient de multiples bienfaits dont le développement d’activités auprès de la gare....

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Detalhes bibliográficos

Autor principal:	Troin, Jean-François
Formato:	Artigo
Idioma:	Francês
Publicado em:	Société Royale Belge de Géographie 2010
Assuntos:	réseaux France aménagement du territoire lignes à grande vitesse gares nouvelles accessibilité développement économique élus locaux networks high speed lines new railway stations accessibility economic development local elected officials town and country planning
Acesso em linha:	https://doi.org/10.4000/belgeo.6647 https://hdl.handle.net/20.500.13089/d7tz https://journals.openedition.org/belgeo/6647
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