Rouler dans la ville. Automobilisme et démocratisation de la cité : surprenants équilibres parisiens pendant les « Trente Glorieuses »

Si l'automobilisme n'avait été porteur que d'une culture élitaire, son acceptation profonde par les sociétés métropolitaines occidentales n'aurait pas été aussi complète. Confronté à ce phénomène fondamentalement inclusif, l'historien du social est amené à prendre en considération la réelle demande...

Full beskrivning

Bibliografiska uppgifter

Huvudupphov:	Flonneau, Mathieu
Materialtyp:	Artigo
Språk:	Francês
Utgiven:	UrbanHub 2009
Ämnen:	Paris automobilism urbanism mass motorisation accessibility automobilisme urbanisme parisien Trente Glorieuses motorisation de masse accessibilité
Länkar:	https://doi.org/10.4000/articulo.1076 https://hdl.handle.net/20.500.13089/a3s6 https://journals.openedition.org/articulo/1076
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