Chapitre IX. L’adéquation entre les infrastructures et l’évolution du trafic
Le trafic ferroviaire a connu, tout au long du xixe siècle, une croissance considérable. Du point de vue du trafic marchandises, la croissance globale, tous modes de transport confondus, était de 1,6 % par an entre 1830 et 1851 avec une part de 9 % pour le chemin de fer ; de 1851 à 1869, le taux pas...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Chapter |
| Lenguaje: | Francês |
| Publicado: |
Presses universitaires de Rennes
2017
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| Acceso en línea: | https://doi.org/10.4000/books.pur.157492 https://hdl.handle.net/20.500.13089/7yp2 https://books.openedition.org/pur/157492 |
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