Chapitre 2. La mobilité (urbaine) durable : un nouveau référentiel de l’action collective au Québec ?
Ce chapitre évalue le changement de paradigme qui semble s’opérer au sein des politiques québécoises en matière de transport et de mobilité. La récente Stratégie nationale de mobilité durable propose de renouveler les pratiques et les modalités de l’action collective dans ces domaines. Pour mesurer...
Salvato in:
| Autore principale: | |
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| Natura: | Chapter |
| Lingua: | Francês |
| Pubblicazione: |
Presses de l’Université de Montréal
2016
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| Accesso online: | https://doi.org/10.4000/books.pum.3320 https://hdl.handle.net/20.500.13089/5prf https://books.openedition.org/pum/3320 |
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