Conclusion du titre II
2083. Si la sanction des comportements maritimes à risque devient plus que jamais un impératif face à la recrudescence des catastrophes environnementales d’origine maritime, « le transfert à la responsabilité pénale de toute la politique de sanction des fautes pourrait conduire à un gonflement démes...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Chapter |
| Sprache: | Francês |
| Veröffentlicht: |
Presses universitaires d’Aix-Marseille
2007
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| Online-Zugang: | https://doi.org/10.4000/books.puam.1152 https://hdl.handle.net/20.500.13089/4wt4 https://books.openedition.org/puam/1152 |
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