Chapitre 3. La diversification des compagnies ferroviaires privées de banlieue
La part substantielle du chemin de fer dans le trafic de banlieue des grandes villes japonaises, qui ferait rêver bien des édiles de métropoles européennes, ne relève pas, comme on l'a vu, de politiques publiques volontaristes. Bien au contraire, c'est précisément le « laisser-faire » dans l'aménage...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
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| Médium: | Chapter |
| Jazyk: | Francês |
| Vydáno: |
CNRS Éditions
2003
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| On-line přístup: | https://doi.org/10.4000/books.editionscnrs.5600 https://hdl.handle.net/20.500.13089/275k https://books.openedition.org/editionscnrs/5600 |
| Tagy: |
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