Evolução dos transportes na Amazônia: o exemplo do acesso ao Forte Príncipe da Beira
O acesso ao Forte Príncipe da Beira, construído em 1775 na Amazônia, era extremamente difícil devido à sua localização remota e à falta de infraestrutura. No início, a viagem de meses era feita por rios e trilhas, levando até três meses do Rio de Janeiro. Com a construção da ferrovia Madeira-Mamoré...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Artigo |
| Lenguaje: | Português |
| Publicado: |
Hervé Théry
2025
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://doi.org/10.4000/13lv6 https://hdl.handle.net/20.500.13089/13lv6 https://journals.openedition.org/confins/61476 |
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