Le bateau ligérien remployé. Une logique économique du xviiie siècle
Le bateau ligérien, outre son fond plat, présente la caractéristique d’être construit à clin. L’impossibilité de remonter la Haute-Loire empêche les bateaux d’effectuer plusieurs voyages et pousse leurs constructeurs à utiliser des techniques spécifiques. L’emploi du chevillage en bois et non du clo...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artigo |
| Idioma: | Francês |
| Publicado em: |
INRAP - Institut national de recherches archéologiques préventives
2010
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://doi.org/10.4000/13esm https://hdl.handle.net/20.500.13089/13esm https://journals.openedition.org/archeopages/24911 |
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